Калининский район расположен в северной части Петербурга, восточнее Выборгского. Образовавшийся в 1936 году, в 1946-м получивший свое название и утвердившийся в нынешних границах в 1973-м, район занимает правобережный участок приневской низины.

По территории района проходит 83 улицы и проспекта общей площадью 369 га.

Площадь зеленых насаждений – 1901 га.

В Калининском районе хорошо развитая инфраструктура.

I. Границы района.
Граничит с районами:
На западе с Выборгским – от оси реки Невы идет на север по оси Литейного моста, улицы Академика Лебедева, Лесного проспекта, далее на восток и юго-восток по оси улицы Литовской, затем на север по оси Полюстровского проспекта, улицы Карбышева, улицы Политехнической, по оси Тихорецкого проспекта и проспекта Культуры, по оси путепровода пересекает линию железной дороги Ручьи-Парголово и идет до границы со Всеволожским районом Ленинградской области;

На востоке с Красногвардейским – от оси улицы Центральной идет на юг по западной стороне полосы отвода железной дороги Санкт-Петербург-Приозерск, далее на юго-запад по оси Пискаревского проспекта до оси реки Невы;

На юге с Центральным - по оси реки Невы;

На севере с Всеволожским – граница идет на юг по западной границе земель АО «Бугры» до автодороги Мурино-промзона «Парнас», далее на восток по ее северной стороне до пересечения с западной границей земель АКХ «Ручьи», затем на юг до северной стороны полосы отвода железной дороги Санкт-Петербург-Выборг, далее по ней доходит до железной дороги Санкт-Петербург-Приозерск и, пересекая ее идет, идет на юг 250 м до оси улицы Центральной, затем на северо-запад по ее оси до пересечения с западной стороной полосы отвода железной дороги Санкт-Петербург-Приозерск.

II. Площадь района
Площадь района – 4 тысячи га.

III. Территориальное деление района
Калининский район условно разделяют на северную и южную части. Граница проходит по Муринскому ручью.

На территории северной части современного Калининского района были сельские поселения Ручьи, Большая и Малая Кушелевка, Пискаревка, Мурино, Колония Гражданка, Русская Гражданка, Полюстрово.

Южная часть района, прилегающая к Неве, уже в конце XIX века стала важным промышленным районом города, где возникли крупные промышленные предприятия, строились доходные дома и казармы, в которых жили, главным образом, заводские рабочие.

IV. Население
Население – на 1.01.98г. – 471 тысяча человек, что является наибольшим по Петербургу.

V. Транспорт
Транспортная доступность района неважная. Для выезда в центр города можно воспользоваться метро. К сожалению, разрыв между станциями «Лесная» и «Площадь Мужества» ликвидируется очень медленно. Если использовать личный транспорт, то имеющиеся развязки на выезде из северных микрорайонов уже не справляются с нагрузкой, и в час пик возникают пробки (к примеру, на переезде Пискаревского проспекта).

В районе расположены:
Финляндский вокзал Финляндской железной дороги.

а) Станции метро: Кировско-Выборгская линия (1) - «Девяткино», «Гражданский проспект», «Академическая», «Политехническая», «Площадь Мужества», «Площадь Ленина»;

б) Основные транспортные магистрали: в южной части района:

у Финляндского вокзала – набережные Арсенальная и Свердловская; от Литейного моста - Лесной проспект, улица Комсомола, Кондратьевский проспект; от Свердловской набережной – Пискаревский проспект, Полюстровский проспект; в северной части района:

проспекты: Гражданский, Культуры, Тихорецкий, Луначарского, Светлановский; улицы: Руставели, Политехническая. в) Связь с другими районами города:

Калининский – Выборгский - Светлановский проспект, проспект Луначарского, проспект Просвещения, Северный проспект. Калининский – Красногвардейский – проспект Мечникова, улица маршала Жукова, проспект Маршала Блюхера. Калининский – Центральный – Литейный мост через Неву, до моста по улице Академика Лебедева. Калининский – Всеволожский – улица Руставели, Суздальский проспект, проспект Культуры.

VI. Экология района
Экологическое состояние жилых кварталов в целом удовлетворительное. Степень загрязненности почв существенно различается в зависимости от микрорайона. Как и в соседнем Выборгском районе, наиболее благоприятны в экологическом плане северная часть района (СМР и часть Гражданки, частично Полюстрово). По данным регионального геоэкологического центра «Невскгеология», уровень загрязнения почв здесь колеблется от «допустимого» до «умеренно опасного». По мере продвижения на юг, южнее пр. Непокоренных, он повышается до чрезвычайно опасного – мы попадаем в промышленные кварталы, где размещены гиганты индустрии (ЛМЗ, АРСЕНАЛ и т.д.). Наиболее сильное загрязнение почв отмечено в районе Кондратьевского проспекта, Арсенальной набережной.

Аналогичная картина с загрязнением воздуха. Учитывая преобладающую у нас розу ветров (северо-западные ветра), северные кварталы Калининского района наиболее чистые - Гражданский проспект 0.25-1 ПДК. Метро «Академическая – Политехническая» уровень загрязнения уже 1-2 ПДК и так по возрастающей в сторону Арсенальной набережной - до 3 и более ПДК (зона у Финляндского вокзала и Кондратьевского проспекта). Особо надо отметить движение по Пискаревскому проспекту, где проходит огромное количество транзитного большегрузного транспорта. Шум и загазованность превышает все допустимые пределы, и единственная надежда - это строительство КАД, которая должна отвести транспортные потоки (можно ожидать, что они будут проходить по Народной улице в Невском районе). Отмечено небольшое пятно загрязнения в районе площади Мужества.

В Калининском районе около 30 крупных промышленных предприятий, объемы производства которых значительно снижены. Однако, работавшие не одно десятилетие производства, успели нанести урон окружающей среде.

На долю предприятий района приходится 24,7% от 39,9 общегородских тонн хлористого водорода. В районе больше всего пыли (до 13 ПДК), а также самая высока по городу концентрация фенола (5,7 ПДК).

Одним из зеленых оазисов является парк, раскинувшийся в пойме Муринского ручья. Территория парка – 90 гектаров, а в ближайшие годы к ним прибавится еще столько же.

Радиационная обстановка: доза гамма-излучения от 12 до 16 мкР/ч отмечается в части Гражданского проспекта, у Финляндского вокзала, на участках между проспектом Маршала Блюхера, Бестужевской улицей и Кондратьевским проспектом, пересечение Светлановского и Тихорецкого проспектов. (максимум ПДК – 13мкР/ч).

Площадь зеленых насаждений района (по данным на декабрь 2000 г.) составляет 1901,4 га, в том числе территория мест отдыха – 644,1 га. Здесь расположены 17 парков, 11 бульваров, 31 сквер.

По уровню шума на первом месте в районе стоят – Лесной проспект (у Финляндского вокзала), район станции метро «Политехническая» (у площади Мужества), Пискаревский проспект (у пересечения с проспектом Маршала Блюхера).

VII. Жилой фонд
Калининский по степени привлекательности для проживания находится в «середнячках» по сравнению с другими северными районами. В нем более развитая социально-бытовая инфраструктура, чем в Приморском, но транспортное сообщение хуже, чем в Выборгском районе города. Последнее объясняется аварией на ветке метро, что существенно затруднило транспортную доступность СМР (Севернее Муринского Ручья) и Гражданки, а в районе Полюстрово метро вообще никогда не было.

Калининский район – самый крупный район в Санкт-Петербурге. Общая площадь домов жилого фонда района составляет 7 615,2 тыс. м2. Количество квартир – 177 157, из них коммунальных – 7 612. На декабрь 2000 г. в районе 1965 зданий, из которых жилых – 1355. В южной части района находятся старые постройки тридцатых-пятидесятых годов. Здесь можно встретить самое разнообразное жилье, и по времени постройки, и по уровню комфортабельности. В районе Полюстровского пр. цены на жилье ниже, чем в остальной части района. Жилье здесь покупают, в основном, под расселение. Однако, чем дальше на север, тем лучше качество жилья и выше цены на него. Устойчивой популярностью пользуется район станции метро «Площадь Мужества», метро «Академическая» и «Гражданский проспект». Застроена северная часть района домами 70-х годов постройки, частично – 80-х. Распространена 606 серия, встречается 137, но реже. Дело в том, что Калининский район хорошо сформирован и свободных пятен под жилищную застройку нет, поэтому жилищное строительство практически не ведется. Зато ведется активная работа по реконструкции старых зданий. Поскольку в районе очень много общежитий, администрация поддерживает программу перевода зданий общежитий в жилой фонд.

По наблюдениям риэлтеров, цены на жилье в Калининском районе, несмотря на аварию метро, не стали ниже. Более того, эксперты считают, что после ликвидации разрыва на Кировско-Выборгской линии цены на жилье здесь непременно поднимутся, так как Кировско-Выборгская ветка метро – самая малонаселенная, а также по причине того, что в районе хорошо развита инфраструктура.

Престижным район, по мнению риэлтеров, без оговорок назвать нельзя. Часть его привлекательности отбирают Приморский и Выборгский районы – они обладают более мобильной системой транспортного сообщения. Стать популярным району также мешает большая концентрация промышленных предприятий на его территории, а также разорванная ветка метро. Трудно четко определить рамки стоимости квартир района. Уж очень пестрая здесь география: от "вокзально-промышленной" части у ст. метро "Площадь Ленина" – до удаленных от центра станций "Академическая", "Политехническая", "Гражданский проспект". Хотя рядом с метро однокомнатные квартиры могут стоить в пределах тыс (декабрь 2000 г.). А в новых кирпичных домах цены достигают тыс (декабрь 2000 г.). В общем, Калининский район – не самый дешевый, хотя дешевле Выборгского и Приморского.

По характеристикам жилья район можно условно разделить на несколько зон:
- станция метро «Площадь Ленина» до Финляндского вокзала:

Наиболее характерны для этой зоны дома старого фонда (в основном, расположенные у вокзала) и «сталинские» дома. Здесь отсутствует жилой фонд у станций метро «Выборгская» и «Лесная». Все жилые дома этих станций находятся в пределах соседнего Выборгского района. Спрос на квартиры у станции метро «Площадь Ленина» низкий, обусловлен близостью вокзала, многочисленных транспортных развязок, трамвайных путей, плохой экологической обстановкой. Рядом расположены промышленные предприятия, которые отрицательно влияют на привлекательность жилья в этой зоне.

Несколько домов на Арсенальной набережной с видом на Неву имеют более высокие цены, но спрос сдерживается расположенной рядом тюрьмой «Кресты».

Дворы «сталинских» домов просторные и очень зеленые. Дворы старого фонда – малопривлекательные и тесные.

- Пискаревка и Полюстрово (западная часть):
Микрорайон расположен восточнее ул. Бутлерова, между ж/д веткой Ириновского направления и Северным проспектом. На востоке участок граничит с Красногвардейским районом и станцией Ручьи.

Большую часть территории микрорайона занимает «Пискаревское мемориальное кладбище» и Пискаревский парк. Жилых кварталов не много, и плотность застройки низкая. Между корпусами жилых домов разбиты многочисленные скверы. Градостроительный регламент для этой территории предусматривал стильную застройку вдоль основной магистрали – проспекта Непокоренных, которая должна была подчеркивать монументальность мемориального комплекса на Пискаревском кладбище. Этому плану подчинены и планировочные решения в прилегающих жилых кварталах. Социальная инфраструктура жилых кварталов минимальна.

В жилых кварталах можно выделить два основных типа домов. Первый - это типовое панельное жилье в глубине кварталов. Второй - это кирпичные дома вдоль основных магистралей, именно они создают неповторимый архитектурный облик кварталов.

На Пискаревке жилой фонд представлен небольшим объемом домов старого фонда, в основном не прошедшим капремонт (Кондратьевский пр., ул. Ватутина, Минеральная ул.); «сталинскими» домами (пл. Калинина, часть пр. Металлистов, часть Полюстровского и Кондратьевского пр.); «хрущевками» (очень много между Кондратьевским и Пискаревским проспектами), старыми блочными девятиэтажными домами 604 и 606 серий, кирпичными точками 70-х годов.

Затрудненная транспортная доступность муниципальным транспортом делает этот район не привлекательным для покупателей жилья «эконом-класса». А состоятельные граждане, покупающие квартиры класса «комфорт» и выше, не стремятся сюда, т.к. он находится на отшибе. Отсюда и спрос на новое жилье ограничен.

В настоящее время нового жилищного строительства здесь нет, не считая дома по проспекту Науки.

- Полюстрово (западная часть):

Микрорайон расположен в юго-восточной части Калининского района. На юге он граничит с ул. Жукова, на востоке - с Пискаревским проспектом, на севере – с Ириновским направлением ж/д, и на западе - с Лабораторной улицей.

Это спальный район, который, однако, расположен вплотную с промышленно развитой территорией Выборгской стороны. Отсутствие метро делает труднодоступным выезд в центр города, а разбитость дорог превращает поездки на общественном транспорте в настоящее испытание для пассажиров.

Спрос на жилье в районе вялый. Социально-бытовая инфраструктура развита достаточно хорошо.

- Гражданка:
Микрорайон расположен южнее планировочного района СМР и является самой фешенебельной частью Калининского района. На севере, по Северному проспекту, микрорайон граничит с Муринским ручьем. На западе, по ул. Бутлерова - с микрорайоном Пискаревка. На юге, по пр. Непокоренных – с ж/д Пискаревка - Кушелевка. На востоке, по Тихорецкому проспекту и Политехнической улице - с Выборгским районом.

Территория начала развиваться с возникновением в северо-западной части микрорайона различных НИИ.

В микрорайоне отсутствует старый фонд, за исключением единичных домов в районе Политехнического института, где еще до революции были построены дома для преподавателей. Современная застройка состоит из панельных домов – это «хрущевки» (Тихорецкий проспект, улицы Бутлерова и Ковалевской, проспект Науки), старые блочные дома 1970-х годов постройки (Гражданский, Северный и Светлановский проспект), и кирпичных домов. Домов, построенных в последние 5-10 лет не много, поскольку в большинстве своем фонд сформирован в 1970-80-е годы, что существенно ограничивает возможности нового строительства и вынуждает инвесторов смотреть в сторону площадок предприятий.

Популярностью в этом микрорайоне пользуются в основном недорогие квартиры. Как пример неудачного маркетингового планирования квартирографии можно привести дом на Гражданском, 24, который хорош по своим потребительским свойствам, но цены не по карману людям, готовым покупать квартиры на Гражданке. Как следствие, наиболее дорогие квартиры продаются очень медленно.

Микрорайон гражданки можно также разбить на две части по степени привлекательности для проживания – это «ФРГ» (фешенебельный район «Гражданки») и «ГДР» (гораздо дальше ручья).

Зону «ФРГ» отличает хорошо развитая инфраструктура, зелень, минимальное количество промышленных предприятий, отличное сообщение по линии метро до центра (прерванное аварией на участке «Площадь Мужества» – «Лесная»).

В «ФРГ» почти отсутствует старый фонд. Исключение – несколько домов в районе Технического университета (Политех), которые были построены для преподавателей в давние времена. Остальной фонд представлен небольшим количеством сталинских домов («Площадь Мужества» – «Политехническая») и современной застройкой. Это «хрущевки» (Тихорецкий проспект, улицы Бутлерова и Ковалевской, проспект Науки), блочных девятиэтажных домов постройки 70-х годов (Гражданский проспект, Северный проспект, Светлановский проспект), кирпичных многоподъездных зданий (Гражданский проспект и проспект Науки) и точечных домов (пр. Науки и Гражданский, улица Карпинского). Есть небольшой объем домов, построенных за последние 5-10 лет. В жилом фонде лидируют «хрущевки», находящиеся во дворах.

В «ГДР» нет старого фонда, нет «сталинских» домов, меньше «хрущевок», больше современных домов 80-90х годов постройки. Много в этой зоне кирпичных точечных домов в 14-16 этажей. Современные кирпичные дома вдоль проспекта Просвещения.

- СМР (планировочный район Севернее Муринского Ручья):
Микрорайон расположен на севере Калининского района. На севере, по Суздальскому проспекту он граничит с Всеволожским районом ЛО. На востоке, по проспекту Руставели - с Красногвардейским районом. На юге, по Муринскому ручью - с Гражданкой, и на западе, по проспекту Культуры - с Выборгским районом.

Общая направленность развития территории сугубо жилая. Это спальные кварталы. Исключениями являются НПО «Импульс» на Киришской улице и трамвайно-троллейбусный парк на Токсовской улице.

Микрорайон новый, здесь нет старого фонда, нет «сталинских» домов, меньше «хрущевок» (но хватает, особенно в районе Гражданского проспекта). Основной объем застройки - это современные дома 1980-90-х годов.

Социальное окружение в СМР вполне благополучное. В микрорайоне почти нет коммунальных квартир, кварталы тихие. Но не престижные – люди, ориентированные на проживание в благополучных, престижных для среднего класса местах, предпочитают район Гражданки или проспект М. Тореза (Сосновка).

Торговая и культурно-развлекательная жизнь микрорайона сосредоточена вдоль пр. Просвещения и Гражданского пр. Жизнь эта достаточно тихая, что определяется как низкой платежеспособностью большей части населения, так и расположением СМР на окраине города.

Спрос:
- низкий – у Финляндского вокзала, Полюстрово и Пискаревка;
- средний – «ГДР» и «ФРГ»;
- выше среднего – у станций метро «Площадь Мужества» и «Политехническая» (с видом на парк «Сосновка».

Новое строительство:

В последние годы район начал интенсивно застраиваться. Основное количество возводимых домов приходится на микрорайон Гражданка, единичные проекты есть в районе Пискаревки и Полюстрово. По объему построенного жилья в 2002 году район вышел на третье место по городу, по количеству новых картир – на второе, уступив лишь неизменному лидеру – Приморскому району.

Разрыв ветки метро, в последнее время, практически не влияет на активность покупателей нового жилья. Ликвидация размыва, по оценкам экспертов, может повысить цень на жилье в близлежащих микрорайонах как минимум на 10-15%.

Инфраструктура района: для досуга и отдыха жителей работают 10 домов культуры и клубов, 2 кинотеатра, Концертный зал, 16 библиотек. Медицинское обслуживание представлено 35 поликлиниками и 10 больницами. Получить образование можно в любой из 50 школ (в том числе 2 школы-интерната), 2 вузах, 6 колледжах и других средних учебных заведениях.

VIII. Коммерческая недвижимость
В Калиниском районе в 2002 году открылось 50 новых магазинов, 3 заведения общепита, 7 предприятий по оказанию услуг населению, 2 комплекса мелко-розничной торговли. В то же время в течение прошедшего года было закрыто 17 рынков. Всего в районе 494 магазина, 176 точек общепита, 77 предприятий по оказанию услуг населению, 36 комплексов мелко-розничной торговли.

В районе сформированы локальные торговые зоны: Северный оптово-розничный рынок на пересечении Светлановского и Северного проспектов, рынок «Магнит» на углу улиц Бутлерова и Верности, Брянцевский рынок напротив кинотеатра «Прометей».

На Гражданском проспекте уже давно действует «Максидом», большой торговый комплекс компании «Адамант» парктически построен у метро «Академическая». Полное окончание строительства намечено на конец 2003 года. Общая площадь объекта составит свыше 50 000 м2. Первая очередь площадью 7 500 м2 открылась 30 ноября 2002 года. «Якорным арендатором стал Строительный двор «Домовой» (занял 2 500 м2 в цоколе первого блока). Первый и второй этажи были разделены на небольшие магазинчики (в среднем по 25м2) с одеждой, обувью и пр. Второй блок (вытянутый вдоль проспекта Науки) – четырехэтажный интерьерный салон «Грейт». Его общая площадь 16 000 м2, торговые залы занимают около 10 000 м2. Здание было открыто на две трети 7 декабря 2002 года. Якорным арендатором стал универмаг бытовой техники «Эльдорадо» (около 1000 м2). Целиком второй блок должен заработать в феврале 2003 года. Третий блок комплекса (около 5 000 м2) планируется отвести под торговлю продовольствием.

XI. Промышленность
Калининский район является промышленным, в котором на сегодня насчитывается 29 крупных промышленных предприятий, самые известные из которых, это – Ленинградский металлический завод, «Красный выборжец», ЛОМО. Сейчас объемы производства значительно снижены.

Основная часть промышленных предприятий сосредоточена в старой южной части района и не оказывает существенного влияния на северную.

В районе Полюстровского проспекта расположены грузовые железнодорожные станции и, конечно, знаменитые «Кресты».

Вдоль ж/д (станции Кушелевка и Пискаревка) сформировалась нежилая производственно-складская зона, в которой находятся ПО «Красный Октябрь», Трест «Сантехмонтаж», НИИ «Точной Механики», Калининская овощная база и некоторые другие, в том числе и объекты МО РФ.

Промышленные предприятия:

«Станкостроительный завод»;
Северная ТЭЦ;
ТЭЦ-17.
X. Наука и образование
Высшие учебные заведения:

СПб Государственный технический университет (бывший Политехнический институт);
Институт машиностроения;
Военная артиллерийская академия;
Военная академия связи.
Научно-исследовательские учреждения:

Агрофизический институт;
ЦНИИ робототехники и технической кибернетики;
НИИ постоянного тока;
Институт гидротехники им. Б.Е. Веденеева;
НИИ ортопедии и протезирования им. Р.Р. Вредена;
Гипроникель и др.
XI. Памятники истории и архитектуры.
В Калининском районе находится множество объектов истории и культуры, состоящих под охраной государства – среди них особняк Э. Л. Нобеля, церковь при Техническом Университете, костел Марии Магдалины и др. В 1998 г. на Кондратьевском пр., 83 открылся Музей подводных сил России им. А. И. Маринеско.

XII. Культура и отдых
Каждую весну рядом с выставочным комплексом Ленэкспо на проспекте Просвещения разворачивается парк аттракционов.

Вдоль Муринского ручья предполагается создать гидропарк, который в будущем займет площадь 170 га между проспектами Культуры и Руставели и станет местом отдыха населения новой части Калининского района.

Фирма «Гранд» проводит изыскательские работы на территории Муринского парка (СМР, квартал 58) с целью определения возможности создания здесь крытого парка развлечений с аттракционами, теннисными кортами, ресторанами, выставочными залами и прочими атрибутами инфраструктуры досуга.

Площадь парка должна составить около 20 000 м2. Предполагаемый объем вложения средств - 000 000.

XIII. Перспективы развития района
В районе можно развивать разноплановые инвестиционные проекты. По данным администрации Калининского района и Комитета по строительству СПб, здесь имеется около 10% резервных территорий от общей площади района, где можно разместить новые жилые дома и социально-значимые объекты. Это территории крупных промышленных предприятий с размещенными на них объектами незавершенного строительства, которые возможно перепрофилировать (ОАО «ЛОМО», ОАО «ЛМЗ», НПО «Импульс», АОЗТ «Стройдеталь», Канатная фабрика «Нева»). Участки, зарезервированные под развитие городской инфраструктуры (моторовагонное депо по ул. Руставели, парк в пойме Муринского ручья). Свободные участки на резервных землях, отведенные (вновь выявленные) под строительство объектов жилого и нежилого назначения (около 125 адресов).

Согласно постановлению Правительства Санкт-Петербурга от 8 августа 2002 г. N 43, до 2005 года здесь можно разместить до 1000000 кв. м жилья.

Также в районе имеются подлежащие реконструкции объекты, которые возможно использовать в актуальном направлении. Это комплекс Финляндского вокзала с организацией пешеходной зоны в Финском переулке. Неэксплуатируемые здания-памятники архитектуры - дача «Дурново» по Свердловской набережной, бывшая молочная ферма Ю.Ю.Бенуа по Тихорецкому проспекту. Также планируется комплексная реконструкция жилых домов первых массовых серий (строительные кварталы 11, 12 района Гражданского проспекта).

С точки зрения обеспеченности инженерными сетями, район оценивается как «условно обеспеченный» (по официальным данным ЕИСТ). На сегодняшний день, основная проблема это нехватка при новом строительстве мощностей по теплу.

На данный момент в районе в различной стадии развития находятся порядка 130 инвестиционных проектов. В это число вошли проекты, которые уже прошли ИТК и утверждены губернатором.

Перспективы инвестиционной деятельности целесообразно рассмотреть в контексте каждого микрорайона индивидуально, поскольку каждый из них имеет свою исторически сложившуюся направленность развития.

СМР (планировочный район Севернее Муринского Ручья)

Микрорайон расположен на севере Калининского района. На севере, по Суздальскому проспекту он граничит с Всеволожским районом ЛО. На востоке, по проспекту Руставели - с Красногвардейским районом. На юге, по Муринскому ручью - с Гражданкой, и на западе, по проспекту Культуры - с Выборгским районом.

Общая направленность развития территории сугубо жилая. Исключениями являются НПО «Импульс» на Киришской улице и трамвайно-троллейбусный парк на Токсовской улице.

Инвестиционная активность в СМР замкнута на жилищное строительство классов «эконом» и «комфорт». Все остальные сферы инвестиционной активности не востребованы. Исключение могут составить паркинги, но, учитывая общий низкий платежеспособный спрос на такие услуги, уровень рентабельности и сроки окупаемости отпугивают инвесторов. По крайней мере, при сохранении существующих правил осуществления таких инвестиционных проектов.

Гражданка
Территория начала развиваться с возникновением в северо-западной части микрорайона различных НИИ (Технический университет, ВНИИ «Гидротехники», НИИ «Агротехники», военный университет связи и др.). Сильное влияние на развитие инфраструктуры оказал и расположенный вблизи Физико-Технический Институт им. Иоффе. В настоящее время администрация района делает упор на развитие социально-бытовой сферы микрорайона и жилищное строительство. Однако при выборе мест под жилищную застройку надо учитывать фактор экологии - загрязнение почв в районе многих НИИ доходит до чрезвычайно опасного уровня.

В большинстве своем фонд сформирован в 1970-80-е годы, что существенно ограничивает возможности нового строительства и вынуждает инвесторов смотреть в сторону площадок предприятий.

Инвестиционная активность в основном сконцентрирована вокруг жилищного строительства и сферы торговли. Для развития промышленно-складских объектов Гражданка подходит мало. Большая часть предприятий застроена достаточно плотно, что позволяет говорить о перепрофилировании имеющихся зданий, но вот беда – бизнес-центров здесь мало и они пользуются низким спросом. Соответственно и уровень таких БЦ, в лучшем случае, класса «С».

Если говорить о жилищном строительстве, то популярностью пользуются в основном недорогие квартиры. Как пример неудачного маркетингового планирования квартирографии можно привести дом на Гражданском, 24, который хорош по своим потребительским свойствам, но цены не по карману людям, готовым покупать квартиры на Гражданке. Как следствие, наиболее дорогие квартиры продаются очень медленно.

Пискаревка и Полюстрово (западная часть)
Инвестиционная активность в этой части Калининского района минимальна, и в основном сводится к реставрации к 300-летию Санкт–Петербурга мемориального кладбища. Фирмы, подавшие заявки на строительство жилых домов, выжидают. В настоящее время нового жилищного строительства здесь нет, не считая дома по проспекту Науки.

Вдоль ж/д (станции Кушелевка и Пискаревка) сформировалась нежилая производственно-складская зона. Эта территория хорошо подходит для развития логистических терминалов, техно- и индустриальных парков.

Полюстрово (западная часть)

Это спальный район, который, однако, расположен вплотную с промышленно развитой территорией Выборгской стороны.

Затрудненная транспортная доступность и не самые благоприятные экологические условия снижают инвестиционную привлекательность района для жилищного строительства. Строят здесь мало, и продать построенное дорого не удается. Социально-бытовая инфраструктура имеется в достатке, и создание избыточных мощностей себя не окупит. Размещение промышленных или складских объектов нецелесообразно, да и жители микрорайона этого не поддержат. Как следствие, ситуация с инвестиционным климатом неясная. Развивать жилищное строительство в целом нерентабельно, а другие виды инвестиционной активности в микрорайоне не востребованы.

Выборгская сторона (восточная часть)
Территория Выборгской стороны исторически развивалась вокруг ж/д вокзала и подъездных путей вокруг него. После создания Выборгского и Калининского районов, Выборгская сторона оказалась разделенной, ее восточная часть вошла в Калининский район. Территориально она расположена в юго-западной части Калининского района. На севере она граничит с Ириновским направлением ж/д, на востоке - с Лабораторной улицей и улицей Жукова, на юге - с Невой, на западе – с Лесным проспектом.

Вся перечисленная территория – это сплошные промышленно-складские комплексы, разбавленные небольшим количеством жилых, в основном ведомственных домов. Здесь расположены такие гиганты индустрии, как «ЛМЗ», «Арсенал», «Красный Выборжец», асфальто-бетонный завод и многие другие.

Вследствие столь высокой индустриальной активности экологическое состояние микрорайона плохое. Высокая загазованность, загрязненность почв делают условия проживания здесь не благоприятными. Поэтому рассматривать возможность размещения на его территории инвестиционных проектов, связанных со строительством или реконструкцией жилья, нецелесообразно.

Город предпринимает попытки вывести промышленные предприятия с Петроградской стороны, из Центрального района. Но в отличие от западной части Выборгской стороны, которая будет развиваться как торгово-деловой центр, ее восточная часть еще долго будет являться действующей промышленной зоной - вывести оттуда такие гиганты индустрии, как «ЛМЗ», «АРСЕНАЛ» или «Красный Выборжец», практически невозможно. Единственное место притяжения для капитала инвесторов – территории, прилегающие к Финляндскому вокзалу. В остальном микрорайон можно рассматривать как удобную площадку для складов и создания промышленных производств невысокого класса вредности.

Источник: http://www.itaka.spb.ru/ncgi-bin/content/page.pl?pid=151

Объявления